Alimentation mobile
Planifier un système d'alimentation 12 V pour un VR ou une fourgonnette.
Commencez par les appareils à alimenter, le temps de conduite, l'espace disponible sur le toit et l'emplacement de la batterie. Enerwav vend plusieurs composants principaux, mais pas un ensemble complet pour VR.
Si tous les appareils fonctionnent sur une alimentation 12 V CC, un onduleur peut être inutile. Choisissez la batterie et les chargeurs après avoir vérifié la longueur des câbles, les fusibles, la distribution et le montage.
Branchement d'un système 12 V
- Alternateur
- Panneaux solaires
- Régulation
- Fusible principal
- Batterie 12 V
- Moniteur à shunt
- Distribution CC
- Éclairage, ventilateur, pompe, USB
Vos besoins
Que doit faire le système?
- 01Voir les mainteneurs
Entretenir une batterie entreposée
Entretien solaire d'une batterie compatible pendant l'entreposage.
- 02Voir le système 12 V CC
Alimenter l'éclairage, les ventilateurs, les pompes, l'USB et les commandes CC
Utilisez ce système lorsque tous les appareils fonctionnent sur une alimentation 12 V CC. Aucun onduleur n'est requis.
- 03Voir les exigences du système 120 V
Ajouter des appareils 120 V ou la recharge à quai
Dressez la liste de tous les appareils 120 V et de leur puissance de démarrage avant de choisir un onduleur.
Système 12 V CC
Alimenter d'abord les charges 12 V.
Pour l'éclairage, les ventilateurs, les pompes, l'USB et les commandes, commencez par la liste des charges 12 V CC. Enerwav vend des chargeurs et des batteries pour cette utilisation. Les pièces requises pour une installation complète et protégée sont indiquées ci-dessous.
Recharger en roulant
SRNE DCI12-1230
Chargeur CC-CC 12 V vers 12 V, 30 A
Confirmez le véhicule, le type d'alternateur et le signal d'allumage avant de commander.
Voir le produitChoisir le stockage
Gamme LiFePO4 NITRO 12,8 V
Capacités offertes de 20 Ah à 300 Ah
Comparez les limites de recharge et de décharge de la batterie à chaque chargeur et appareil.
Comparer les batteriesAjouter la recharge solaire
Victron SCC115060211
SmartSolar MPPT 150/60-Tr
Adaptez le courant du régulateur et le câblage des panneaux à la batterie.
Voir le régulateurRelier les données du système
Victron BPP900450110
Passerelle Cerbo GX MK2
Une passerelle ne remplace pas un moniteur de batterie à shunt.
Voir la passerellePièces qu'Enerwav ne vend pas encore
- Module mobile de 100 à 200 W
- Moniteur à shunt
- Fusible principal et porte-fusible
- Interrupteur de batterie
- Distribution CC protégée
- Jeu de câbles et de cosses
- Boîtier ou retenue de batterie
- Passe-toit et supports
Renseignements à recueillir
Notez ces détails avant de choisir les produits.
Le véhicule et la liste des appareils déterminent le système. Le nom d'un ensemble ne suffit pas.
- 01
Véhicule et alternateur
Année, marque, modèle, type d'alternateur et convertisseur existant.
- 02
Charges CC et CA
Watts ou ampères, heures par jour, pointe au démarrage et usage simultané.
- 03
Sources de recharge
Temps de conduite, solaire sur le toit, branchement à quai et génératrice.
- 04
Installation de la batterie
Emplacement, longueur des câbles, ventilation, retenue et température hivernale.
- 05
Autonomie visée
Heures ou jours entre les possibilités de recharge.
- 06
Parcours d'installation
Qui concevra, installera, inspectera, mettra en service et entretiendra le système.
Exemple de calcul seulement
Exemple calculé
Charge de référence pour VR
Hypothèses
- 1 600 Wh utilisés par jour
- 4,0 heures de soleil de pointe et facteur de 0,78
- 1,5 jour d'autonomie à 90 % de profondeur utile
- Banc de batteries de 12 V
Calcul
- 1 600 ÷ (4,0 × 0,78) = environ 510 W de panneaux
- 500 ÷ 12 × 1,25 = environ 52 A de régulation
- 1 600 × 1,5 ÷ 0,90 = environ 2 700 Wh de stockage
Résultat :Environ 510 W de panneaux et 2,7 kWh de stockage avant les vérifications du toit, de la météo, de la batterie et des sources de recharge.
Sources et hypothèses (2)
- Règles de dimensionnement Enerwav examinées le 2026-07-27.
- Les références de produits et leurs caractéristiques sont revérifiées à la soumission.
Avant l'installation
Un installateur qualifié doit effectuer ces vérifications.
Modification du véhicule
Un installateur qualifié doit approuver toute modification au véhicule.
Acceptation des produits au Canada
Les marques d'approbation des produits individuels ne couvrent pas l'installation terminée.
Conception finale des fusibles et câbles
L'installateur doit dimensionner les fusibles et les câbles.
Inspection et mise en service
L'installateur doit inspecter, tester et approuver le système terminé.
Planifier le système
Envoyez la liste des appareils avant d'acheter le matériel.
Enerwav indiquera les produits compatibles, les renseignements à confirmer et les pièces qui ne sont pas encore vendues.
Questions courantes
À savoir avant de choisir le matériel.
Un panneau de 440 W entre-t-il sur mon toit?
Cela dépend du toit. Mesurez la surface libre, la charge, l'ombrage, les attaches et la hauteur de déplacement.
Ai-je besoin de recharge par alternateur?
Plusieurs usages en profitent, mais le chargeur doit convenir à l'alternateur, à la batterie et au câblage.
Une batterie peut-elle alimenter un onduleur de 3 000 W?
Ne présumez pas qu'une seule batterie suffit. Victron recommande un banc de 400 à 1 200 Ah pour le modèle 12 V actuel. Un installateur qualifié doit dimensionner la batterie, les câbles, le fusible et le sectionneur.
Enerwav vend-elle tout le matériel requis pour un système de VR?
Non. Le catalogue présente des batteries, un chargeur CC-CC de 30 A, un régulateur solaire de 60 A, un onduleur-chargeur de 3 kVA et une passerelle. Enerwav ne vend pas encore toutes les pièces requises pour une installation complète.